貨架塑料托盤是為了便于貨品裝卸、運送、保管和配送等而運用的由能夠承載若干數量物品的負荷面和叉車插口構成的裝卸用墊板。它是物流產業中最不起眼，卻又無處不在的一種物流用具，是靜態貨品轉變為動態貨品的首要手法。雖然只要一米見方巨細，卻“能夠移動整個地球”,所以又叫做“活動的地上”、“移動的貨臺”。

      在必定貨架塑料托盤業面對巨大商機的一起，還應看到制約我國托盤業健康開展的不利因素。

（一）首先是托盤統一規范的缺失，使我國難以趕快建立“大物流”系統。現在國標中貨架塑料托盤有6種尺寸規范，而實際流轉的托盤規范多達30余種，很難完成全國性或區域性的托盤化聯運及貯存，難以與集裝箱、叉車相匹配，致使貨品運送、轉運量大的公司因為不能完成托盤同享，不得不拿出很多資金用于收購托盤，這無形中加大了公司本錢擔負，一起也降低了其運用托盤的熱心，很多中小公司因而用不起或爽性不用托盤。

（二）其次是貨架塑料托盤報價居高不下，直接影響了其推廣應用。合成樹脂報價近幾年持續高居，推進貨架塑料托盤本錢激增，報價不斷上漲，使貨架塑料托盤本來具有的性價比優勢大打折扣。而一些小公司為了搶奪商場，一方面大舉壓價出售，一方面在出產過程中很多運用回收料或大比例參加填料，使不少偽劣貨架塑料托盤流入商場，不只打亂了貨架塑料托盤商場次序，并且使貨架塑料托盤面對信用危機，對貨架塑料托盤的推廣應用與今后開展產生了很大的負面影響。國內聞名貨架塑料托盤公司，均訴苦國內貨架塑料托盤商場的無序和魚龍混雜，紛繁期望進步貨架塑料托盤公司的準入門檻，趕快出臺貨架塑料托盤剛性較強而又統一的技能規范，加大對偽劣產品的查處力度，以保護貨架塑料托盤商場的正常次序。

當然，令人欣慰的是在業界專家、物流公司、托盤出產公司的共同努力和國家有關部門的大力支持下，影響我國托盤業尤其是貨架塑料托盤業迅速開展的不利因素正在削弱，并有望在2010年消除。依照“十一五”計劃，到2010年，我國物流與收購聯合會托盤專業委員會將擬定和修訂300多項物流有關規范，這無疑通知咱們制約我國托盤業迅速開展的最大疑問--托盤規范系統將在“十一五”建立。而一旦托盤規范系統建立并完善，就為“大物流”系統的形成掃除了技能妨礙，屆時我國托盤業尤其是貨架塑料托盤業將迎來真正的黃金時代。